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Né des cendres de CyanogenMod, ce système d'exploitation est une alternative à Android, notamment pour les terminaux délaissés par les fabricants.

Les branches actuelles sont les 14.1 (Android 7.x Nougat) et 15.1 (Android 8.x Oreo). Elles ont eu récemment droit à quelques nouveautés, dont des correctifs de sécurité. Le développement est néanmoins ralenti car les équipes passent sur LineageOS 16.0, basé sur Android 9.0 Pie. « Nous n'avons pas encore d'estimation sur la date de sortie, mais nous pouvons vous dire que nous nous rapprochons », expliquent les développeurs.

Par contre, c'est la fin des mises à jour pour plusieurs smartphones et tablettes, car les personnes en charge de les maintenir à jour sont absentes ou ne veulent plus continuer. Sur la branche 15.1, les Motorola Moto Z2 (albus) et Xiaomi Redmi Note 5 (tournoyant) sont concernés.

Sur la 14.1 la liste est bien plus longue : Xiaomi Redmi 1S (armani), Motorola Moto G4 (Athènes), Moto X Édition Pure/Style 2015 (Clark), LG G3, Nexus 7 2013 LTE (deb), Galaxy Tab S2 9.7, Samsung Galaxy Note 3 (ha3g), Xiaomi Mi Max (hydrogène), Samsung Galaxy S5 3G (k3gxx), Xiaomi Redmi Note 3 (kenzo), Galaxy Note 10.1 2014 LTE (lt03lte), Huawei Ascend Mate 2 (mt2), Oppo N3 (n3), Samsung Galaxy Note 8.0, OnePlus X (onyx), Htc 10 (pme), Sony Xperia L (taoshan), LG G Pad 7.0, LG G Pad 8.3 (v500) et G Pad X T-Mobile (v521).


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À découvrir dans #LeBrief

Après un « teaser » en avril, Pathé a mis en ligne une bande-annonce pour Playmobil Le Film. Après un plongeon dans le monde des Lego, c'est au tour des figurines articulées de prendre vie. Le film sortira le 7 août.

Voici le synopsis : « Lorsque son petit frère Charlie disparaît dans l'univers magique et animé des Playmobil, Marla se lance dans une quête hors du commun pour le retrouver ! C'est le début d'une aventure pleine d'action et d'humour où Marla fera des rencontres inoubliables ».

Lino DiSalvo est aux commandes. Il s'est déjà illustré en tant qu'animateur dans Volt, Raiponce et La Reine des Neiges pour ne citer que ceux-là. Kad Merad, Franck Dubosc, Jérôme Commandeur et Jenifer prêtent leurs voix.

C'est en tout cas ce qu'affirme une source à Reuters.Les brevets en question portent aussi bien sur le matériel que la partie logicielle, mais nous n'avons pas plus de détail pour l'instant.

Rich Young, porte-parole de Verizon, n'a pas souhaité commenter cette affaire, mais il ajoute tout de même que : « ces questions dépassent Verizon; au vu du contexte géopolitique, toute affaire concernant Huawei a des implications pour l’ensemble de notre industrie et soulève également des questions d’ordre national et international ».

Principalement connu pour ses drones avec caméra, le fabricant change son fusil d'épaule et se lance sur les platebandes des kits éducatifs Lego avec son Robomaster S1.

Il « prend en charge les langages de programmation Scratch et Python », peut tirer des billes de gel et comprend 46 composants. On retrouve notamment sept moteurs, six détecteurs d'impact, sept capteurs infrarouges et un optique, un micro et un haut-parleur, deux gyroscopes et 21 LED.

Tous les détails sont disponibles sur cette page. Le Robomaster S1 n'est pour le moment disponible qu'aux États-Unis pour 499 dollars.

Sur les réseaux sociaux et Reddit, les messages d'utilisateurs aussi surpris que mécontents se répandent comme une traînée de poudre.

De nombreux smartphones sont concernés, allant du Honor 10 au Huawei P30 Pro. Les clients touchés semblent tous utiliser l'application de fonds d'écran de paysages préinstallée. Il suffit donc de ne plus s'en servir pour faire disparaître les publicités.

Interrogé par Engadget, Huawei n'avait aucune explication à donner, si ce n'est qu'il enquêtait sur la question et qu'il donnerait de plus amples informations ultérieurement. Une réponse pour le moins étrange.

Une mauvaise nouvelle de plus pour les clients du fabricant chinois, après le placement sur liste noire aux États-Unis.

En fin d'année dernière, Volkswagen annonçait son intention d'investir 44 milliards de dollars d'ici 2023 dans les voitures électriques et autonomes. Il était également en quête de partenariat, notamment auprès de l'américain Ford.

Après l'annonce d'un pickup commun en mars, les deux constructeurs n'avaient pas caché leurs intentions d'aller plus loin. Selon Herbert Diess, président du directoire de Volkswagen, « les discussions progressent bien et sont presque terminées », comme le rapporte Reuters. Plus ou moins le même son de cloche chez Ford : « Les discussions sont constructives dans un certain nombre de domaines ».

Il s'agit d'un partenariat stratégique pour Volkswagen : « Aujourd’hui, nous sommes de fait une entreprise très tournée vers la Chine. Pour cela, nous avons besoin d’un contrepoids aux États-Unis ».

Enfin, Volkswagen a indiqué arrêter son partenariat avec l'éditeur de logiciels pour voitures autonomes Aurora. Une annonce qui intervient juste après le rapprochement entre Aurora et Fiat Chrysler Automobiles (FCA).